Bygget som "Graal" ved VEB Elbeverft Boizenburg i 1956, for et tysk rederi. Seilte også under navnet "Muritz" før det ble kjøpt av Oddfjell i 1971 og gitt navnet "Ceang". Diverse eiere før den ble solgt til Vestfrakting som rigget om til sandfart.

Siste tur var med støpesingel fra Helle i Høgsfjord til Bergen. Seilte på feil side av rød stake ved Knarrholmen om natta 16/8-77, fikk slagside så vannet rant over lukekarmene. På den tida var det ikke uvanlig for de som gikk i sandfrakten å seile med åpne luker.Les hva Haugesunds Avis skrev

Vraket har en del slagside til babord, er ellers ganske helt.

Dybder mellom 13 og 24m.

Rimelig lett å finne, ligger mellom Knarholmen og den røde staken. Skal være mulig å svømme ut fra moloen i nærheten, men vi har alltid gått med båt og brukt ekkolodd.Greit, lite og oversiktlig vrak Det er vel ikke de helt store mulighetene for å gjøre interressante funn her, forholdsvis nytt skip uten dampmaskin... urk.