Morild ble opprinnelig bygd som lokalrutebåten
"Skjold" .ved Bergens mek. Verksted for Stavangerske. Tonnasjen ved levering var
84,5 brt., 46,2 nrt., dimensjonene 90.1', 15.8' og 7.0', hhv lengde bredde og dybde. Maskineriet var en compound dampmaskin
og en kullfyrt kjele, også fra Bergens mek. Verksted. Fram til ca 1910 gikk båten i Ryfylkefjordene. Forliste ved Ombo i 1912 men ble hevet av brdr. Anda. Ble solgt til C. Bogen, Hetland og ombygd til fraktebåt. Fram til krigsutbruddet skiftet Morild eier flere ganger og var innblandet i flere konkurser. Omtrent på denne tida ble Morild ombygd til motorfartøy.Ny ombygging i 1954.
Ved forliset var båten nylig overtatt av ny eier, Berdines Hebnes, og registrert i Stavanger igjen. Siden byggingen hadde det vært 13 eiere fra Lista til Hammerfest, 5 ombygginger og ett forlis. Navnet var forandret til "Heimnes", jeg vet ikke hvorfor, "alle" kaller den for "Morild". Navneskiftet var i mai, forliset var 16 juni, så det kan være derfor!
TILSTAND NÅ
Treverk er vekke, men lasterommet er fullt
av murstein, står fint på bunnen
DYKKING
Rimelig lett å finne, lite, oversiktlig vrak
men vær oppmerksom på sterk strøm, se tidevannstabeller før dykking.